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孔道灌漿密實度質(zhì)量檢測儀
1、 檢測設(shè)備應(yīng)具備進(jìn)行沖擊彈性波信號采集與數(shù)據(jù)分析的功能。
2、檢測設(shè)備適用溫度范圍: - 10 ℃ ~ 40 ℃ 。
3、 檢測設(shè)備計量性能:
（1）標(biāo)定幅值相對誤差應(yīng)在 ± 5. 0% 范圍以內(nèi);
（2）電信號測量相對誤差應(yīng)在 ± 1. 0% 范圍以內(nèi)。
4、檢測設(shè)備硬件性能:
（1）模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置宜采用獨立多通道模塊,分辨率不小于物理 24 bit,最大采樣頻率應(yīng)不小于1000 kHz;
（2）信號拾取裝置應(yīng)采用壓電集成電路(IEPE)傳感器;
（3）接收系統(tǒng)頻響范圍應(yīng)適用于頻率為 1 kHz ~ 70 kHz 的信號采樣。
5、檢測設(shè)備軟件性能:
（1）數(shù)據(jù)采集應(yīng)具有基本狀態(tài)自檢功能,可雙通道測試;
（2）數(shù)據(jù)處理應(yīng)具備濾波降噪、圖像處理、圖像輸出功能;
（3）數(shù)據(jù)分析具備離散傅立葉變換快速算法(FFT)、最大熵算法(MEM)功能。
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檢測對象：橋梁、隧道、大壩、港口等各類混凝土結(jié)構(gòu) 檢測內(nèi)容：混凝土材質(zhì)：彈性模量、抗壓強(qiáng)度等 結(jié)構(gòu)尺寸：厚度 表面缺陷：裂縫深度、表層劣化 內(nèi)部缺陷：脫空、內(nèi)部空洞、疏松等
產(chǎn)品與交通部公路科學(xué)研究院共同研制，可對《公路路基設(shè)計規(guī)程》的回彈模量指標(biāo)進(jìn)行直接測試，并與連續(xù)壓實控制系統(tǒng)配合，應(yīng)用于路基驗收。
產(chǎn)品以沖擊彈性波為測試媒介，采用獨創(chuàng)性的信號拾取、分析和成像技術(shù)，可對預(yù)應(yīng)力孔道灌漿密實度進(jìn)行快速定性以及定位檢測。
產(chǎn)品以沖擊彈性波為測試媒介、采用CT(計算機(jī)層析掃描)及成像技術(shù)，可對橋墩、0#塊等大體積混凝土結(jié)構(gòu)的內(nèi)部缺陷、混凝土材質(zhì)等進(jìn)行掃描檢測。
產(chǎn)品基于二次張拉來檢測錨下有效預(yù)應(yīng)力和精軋螺紋鋼張力，進(jìn)而計算同束不均勻度、同斷面不均勻度等指標(biāo)。產(chǎn)品采用獨特的技術(shù)，通過對夾片微小位移的全面監(jiān)測和伺服控制，避免了二次張拉對夾片潛在的損傷危險和承載力損失，并提高了檢測作業(yè)安全性。
該產(chǎn)品主要針對混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量檢測。通過敲擊掃描的方式，對被測物脫空、內(nèi)部缺陷、欠厚等進(jìn)行精準(zhǔn)、快速檢測。